Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
- il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
- il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
- il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
- 1 per motori 4T anticipo variabile
- 6 per motori 2T anticipo variabile
- 1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti
fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare
una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di
rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita
@10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui
componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo
meccanico ed elettronico!
- Aprilia Mojito Custom 50
- Aprilia Scarabeo Street 50 Piaggio
- Aprilia Sportcity One Street 50
- Aprilia Sr 50 Piaggio A Carburatore 2004->
- Aprilia Sr Motard 50
- Aprilia Sr R 50 Piaggio A Carburatore
- Aprilia Sr Street 50
- Derbi Gp1 50
- Derbi Gp1 Open 50
- Derbi Gp1 Revolution 50
- Derbi Variant Sport 50
- Gilera Dna 50
- Gilera Easy Moving 50
- Gilera Ice 50
- Gilera Runner Sp 50 <-2005
- Gilera Runner Sp 50 C451M 2006->
- Gilera Runner 50
- Gilera Storm 50
- Gilera Stalker 50
- Gilera Typhoon 50
- Gilera Typhoon X 50
- Italjet Jet Set 50
- Italjet Torpedo New 50
- Piaggio Diesis 50
- Piaggio Nrg Extreme 50
- Piaggio Fly 50
- Piaggio Free 50
- Piaggio Liberty 50
- Piaggio Nrg Mc2 50 <-1997
- Piaggio Nrg Mc2 50 1998->
- Piaggio Nrg 50
- Piaggio Nrg Mc3 Dt 50
- Piaggio Nrg Mc3 Dd 50
- Piaggio Ntt 50
- Piaggio Nrg Power Dd 50
- Piaggio Nrg Power Dt 50 C453M
- Piaggio Quartz 50
- Piaggio Sfera Restyling 50
- Piaggio Sfera 50
- Piaggio Sfera 75
- Piaggio Typhoon 50 2007-2010
- Piaggio Typhoon 50 C421M 2011->
- Piaggio Zip Fast Rider 50
- Piaggio Zip 50 2000->
- Piaggio Zip 50 <-1999
- Piaggio Zip Sp 50 2001->
- Piaggio Zip Sp 50 <-2000
- Vespa Et2 50 2000->
- Vespa Et2 50 <-1999
- Vespa Lx 50
- Vespa Primavera 50 C533M
- Vespa S 50 C381M
- Vespa Sprint 50
