Gruppo Termico Ø 50 In Alluminio (Corsa 44 Mm) LC Mhr Big Bore Malossi
SKU: 3113042
Articolo produttore: 3113042
Produttore: Malossi
Dalla tecnologia dei famosi gruppi termici a sette travasi M.H.R. Trofeo Malossi Scooter, hanno preso forma i nuovi gruppi termici BIG BORE Ø 50, corsa 39, 2/39,3 e 44, studiati per le motorizzazioni Minarelli e Piaggio.
Tutti i piloti, entusiasti della novità, hanno voluto testarli. I risultati non si sono fatti attendere: l'incremento della potenza e l'affidabilità assoluta hanno dimostrato, per l'ennesima volta, la qualità del prodotto e la professionalità dell'azienda Malossi.
Caratteristiche tecniche:
- Cilindro a sette travasi, H2O, fuso per gravità in lega di alluminio bonificato, canna con riporto cermetal levigata con utensili al diamante
- Alesaggio 50
- Pistone monofascia rinforzato a testa bombata
- Segmento Ø 50 x 0,8 in ghisa KDN5
- Testa scomposta in lega di alluminio primario bonificata con sistema di convogliamento del circuito di raffreddamento calcolato e orientato.
Nota tecnica : i gruppi termici BIG BORE sono stati realizzati per essere utilizzati esclusivamente in abbinamento agli alberi motore Malossi.
ATTENZIONE: Per assicurare la dovuta rigidità al gruppo termico il cilindro ha un diametro di inserimento nel carter motore di 56,2 -0,1/-0,2 mm. Bisogna pertanto barenare i carter con un bareno di 56,7 +0,0/0,1 mm per una profondità di 21 mm.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Ø (mm): 50
Materiale: Alluminio
Compatibilità:
SKU: 3113042
Articolo produttore: 3113042
Produttore: Malossi
Dalla tecnologia dei famosi gruppi termici a sette travasi M.H.R. Trofeo Malossi Scooter, hanno preso forma i nuovi gruppi termici BIG BORE Ø 50, corsa 39, 2/39,3 e 44, studiati per le motorizzazioni Minarelli e Piaggio.
Tutti i piloti, entusiasti della novità, hanno voluto testarli. I risultati non si sono fatti attendere: l'incremento della potenza e l'affidabilità assoluta hanno dimostrato, per l'ennesima volta, la qualità del prodotto e la professionalità dell'azienda Malossi.
Caratteristiche tecniche:
- Cilindro a sette travasi, H2O, fuso per gravità in lega di alluminio bonificato, canna con riporto cermetal levigata con utensili al diamante
- Alesaggio 50
- Pistone monofascia rinforzato a testa bombata
- Segmento Ø 50 x 0,8 in ghisa KDN5
- Testa scomposta in lega di alluminio primario bonificata con sistema di convogliamento del circuito di raffreddamento calcolato e orientato.
Nota tecnica : i gruppi termici BIG BORE sono stati realizzati per essere utilizzati esclusivamente in abbinamento agli alberi motore Malossi.
ATTENZIONE: Per assicurare la dovuta rigidità al gruppo termico il cilindro ha un diametro di inserimento nel carter motore di 56,2 -0,1/-0,2 mm. Bisogna pertanto barenare i carter con un bareno di 56,7 +0,0/0,1 mm per una profondità di 21 mm.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Ø (mm): 50
Materiale: Alluminio
Compatibilità:
- Aprilia Sr 50 Piaggio A Carburatore 2004->
- Aprilia Sr R 50 Piaggio A Carburatore
- Aprilia Sr Street 50
- Derbi Gp1 50
- Derbi Gp1 Open 50
- Derbi Gp1 Revolution 50
- Gilera Dna 50
- Gilera Runner Sp 50 <-2005
- Gilera Runner Sp 50 C451M 2006->
- Gilera Runner 50
- Piaggio Nrg Extreme 50
- Piaggio Nrg Mc2 50 <-1997
- Piaggio Nrg Mc2 50 1998->
- Piaggio Nrg 50
- Piaggio Nrg Mc3 Dd 50
- Piaggio Ntt 50
- Piaggio Nrg Power Dd 50
- Piaggio Quartz 50
- Piaggio Zip Sp 50 2001->
- Piaggio Zip Sp 50 <-2000